げんき's カリーナED


この車は特に何もいじってない。ケツのサスがへたってる・・・ 1200*1600

正面。ノーマル車高やから高いね。ライトはホームセンターで売ってる980円バルブ。しかもアホが間違えて買ったのを500円で下取り。安い！そして暗い！邪魔なS13を押してどけたらナンバーが曲がった。 1200*1600

テールは黒スプレーで真っ黒に。これだけでもかなり見た目がいかつくなったんだけど、なんとなく反射板だけはがしてみたらめちゃめちゃダサくなった・・・ 1200*1600

右前。長野でオバハンに当てられた。14万ほどいただいたが、フェンダーは裏から叩いただけ。ライトユニットだけ交換で１万円。儲かった。 1200*1600

左前。ん？変なキャンバーついてないか？写真の角度かな？タクシーみたいだ。ホイールは結構お気に入り。でも15インチ。タイヤそのへんに落ちてたあり合わせ。たぶん４本ともバラバラ。 1200*1600

助手席。ロボは小物置き。レーダーは、50オーバーでオービス光らせて10万払った後に、親父が買ってくれた。親としてそれはどうなんだろう・・・？ 1200*1600

運転席。これは廃車直前の写真なんだが、ガソリンが半分近く残ってるな。損した気分だ。カップホルダーにリポＤがあるのは長野から大阪に帰った直後だから。純正で電圧計や油圧計まで付いてた。 1200*1600




ＥＤ→VIGORのエピソード

この車は、俺が大学１年の春休みにスキーに行ってる間に、
ばあちゃんが俺のために買ってくれてた。
スキーから帰ってきたら、家に俺の車があったんだ。びっくりしたよ。

勝手に車種を決められても・・・とは思うんだが、
この車種は、死んだじいちゃんが一時期乗ってた車で、
俺の中でかなり印象に残ってる車だったので、とても気に入った。
唯一の問題点はＡＴってことだったんだが、
これは、ＭＴに乗ると喜んでスピード出して事故るんじゃないだろうかという、
ばあちゃんの心配からＡＴが選ばれたらしい。

まぁ、ＡＴでも結局１年半ほど乗ってる間に２回捕まったわけで、
なんだ２回ぐらいと思われがちだが、その２回で16万の罰金を納めてたりするわけで、
結局、スピード出すのはＡＴだのＭＴだのじゃなくて血筋なんだな。

まぁ、すごく気に入ってたんだけど、別れは来るもので、
エアコンがお亡くなりになった。これは痛い。 エンジンオイルが漏れてないのに減るのね。燃えてんの。
俺はそんなの気にならんから、トランクにエンジンオイルを積んで走ってたんだが、
それを晩飯のときにちょっとした話題で弟とそんな話をしてたら、
ばあちゃんが、そんなん怖いとか言い出して、買い換えるって話になった。
ばあちゃん、また車買ってくれるって。

で、この車に乗り慣れてたから、同じ車種のＭＴを探してたんだけどなかなか見つからない。
夏前から探し始めたので、せっかくだから夏を越す前にエアコンの生きてる車に乗り換えたかったんだが、
結局見つからずに、このエアコンの死んだ黒い車で夏を越した。

意外と俺は暑い寒いに強い様で、全然大丈夫だったんだが、
彼女さんはよくバテて、「コンビニ寄って〜」と言っていた。

で、黒のＥＤのＭＴがあまりに見つからんもんだから、
視野を広げることにして、ビガー・インスパが視野に入った。
で、今のCB5が見つかって、乗り換えたっつーわけですわ。

でも、結局コレもエンジンオイルが燃えてるっちゅー身も蓋もない話。

ばあちゃんには言わんけどね。

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from 2003.1.22. Last update:2003.3.10.